ИСТОРИЯ EVOC. За последние 15 лет мы побывали в более чем 40 странах. С нашими горными велосипедами или сноубордами, в поисках лучших трасс и самых потрясающих паудерных трасс - для журналов и фотосессий с профессиональными фотографами. 1999 АРЛЬБЕРГ АВСТРИЯ. После лавинообразной аварии во время съемок видео о сноуборде в 1999 году, бывший профессионал фрирайда Хольгер Файст предложил идею рюкзака со встроенной защитой спины. Инцидент не был связан с захоронением и не имел серьезных последствий. Хольгер, однако, повредил спину в результате схода лавины в рюкзаке, когда он упал в кулуар. 2000 MT. БАЗОВЫЙ ЛАГЕРЬ ЭВЕРЕСТА, ТИБЕТ Концепция защиты спины также, казалось, имела смысл для катания на горных велосипедах, особенно потому, что эргономика велосипедных рюкзаков в то время оставляла желать лучшего. Как футбольный мяч на спине! - так Хольгер подытожил его в 2000 году после трехнедельного велопохода через Тибет в базовый лагерь Эверест. 2003 ЛА ПАС БОЛИВИЯ. Поэтому мы начали возиться, шить и экспериментировать, пока в 2003 году на трассах Ла-Паса не был наконец запущен первый действующий прототип рюкзака. Но в Боливии возникла совершенно иная проблема, для которой на рынке еще не было разумного решения: велосипед, аккуратно упакованный в коробку, сошел с багажной ленты в аэропорту Ла-Паса в рваной упаковке и с запчастями по отдельности. К счастью, все еще было там, но это, очевидно, и стало причиной разработки сложной велосипедной дорожной сумки. С самого начала основное внимание уделялось максимальной функциональности и качеству, чтобы гарантировать, что забота о снаряжении уйдет в прошлое раз и навсегда. 2008 ГОНКОНГ. Оба продукта изначально производились только для наших путешествий и для друзей, которые их запрашивали. До одного дня нам позвонил друг и давний компаньон по путешествиям Бернд Штуке из Гонконга. Он взял свой велосипед для обслуживания в легендарной веломагазине Flying Ball в одной из самых первых велосипедных сумок. Владелец велосипеда и владелец магазина мистер Ли был настолько впечатлен этой дорожной сумкой, что сразу же заказал 50 сумок. И это, наверное, был наш первый настоящий клиент. Поэтому в 2008 году мы основали бренд EVOC.
BIKE TRAVEL BAG PRO - это наше высокотехнологичное решение для безопасной и простой транспортировки велосипедов. Основанный на корпусе из формованного дна с очень широким шасси MONOCOQUE WHEEL с гладкими ходовыми колесами и алюминиевыми рельсами спереди, он обеспечивает максимальную защиту и комфорт во время движения.
"Многократный победитель в номинации ""Велочехол для путешествий на самолете, машине или поезде"". Не зависимо от типа вашего велосипеда - гоночный, триатлон, XC, FR, DH или Enduro велосипед, упаковка займет всего несколько минут, и все, что вы должны снять, это: руль, педали и колеса."
EVOC BIKE TRAVEL BAG XL - велочехол для тех, кому требуется больше места. Например, для перевозки Фэтбайка (Fat Bikes). Это мобильная альтернатива для хранения и перевозки велосипеда, с максимальной защитой рамы, колес и других компонентов - будь то перевозка велосипеда или перелет.
EVOC BIKE COVER - транспортная сумка номер один для вашего велосипеда. Он многофункциональный и складной, и защищает ваш велосипед, а также окружающую среду от следов грязи вашего последнего тура. (И он также идеально подходит для любого вида хранения велосипедов).
Многофункциональное велокрепление EVOC BIKE STAND для транспортировки вашего велосипеда в наших велочехлах BIKE TRAVEL BAG и BIKE TRAVEL BAG PRO. Различные варианты крепления позволяют надежно закрепить различные типы и размеры велосипедов.
Защита-крепление на задний борт пикапа. Позволяет закрепить до 6 велосипедов, защищает от повреждений во время перевозки как сами велосипеды, так и борт пикапа от царапин и вмятин.
Защита цепи Evoc CHAIN COVER, защитит от грязи, смазки и повреждений ваш велочехол, багажник вашего авто, и ваши собственные руки. Подходит для большинства дорожных велосипедов, велосипедов для триатлона, горных велосипедов.
